宝马5系优惠16个点?别天真,有套路!分析5系选车方案
系和3系还是有所不同的 ，5系是前双叉臂独立悬挂后多连杆独立悬挂 。全LED大灯 ，不过并没有转向头灯 、自适应远光灯的功能；前后雷达 、倒车影像、真皮材质的多功能方向盘带有定速巡航功能 、13英寸的全液晶仪表盘 、手机无线充电、25英寸的中控触屏 。
第一个原因就是宝马五系属于中高档汽车，其后期的维护保养以及维修成本都非常的高 ，十几年的老车每年维护的成本都会让人心痛。毕竟宝马属于高端品牌 ，其品牌价值就比那些低端车辆高的很多，零件的附加值自然也就要高出很多 。
驾驶感受 - 目前已经开了3000公里，油耗从提车的8个左右 ，渐渐的降到了7个多 。 - 动力在100公里以下525和530个人感觉没有明显的差别。
性价比较低。相对于同级车型 ，宝马5系无论是车型售价，还是同等级的车型配置 ，都是不占优势的 ，这或许也就是好产品所带来的溢价吧 。新车味道较大 。这也是很多宝马车型的通病所在，毕竟除去沃尔沃 ，能够在内饰气味方面做到优异的车企并不多 ，这点仍需要宝马好好努力。
不过S90是真的长，后排空间大到有一种这也过于大了的感觉 ，可能还是为欧美市场考量吧 。 【宝马3系】当时正是F系列产品末端 ，3系优惠幅度很大，但当对比完3系和5系之后还是决定买新不买旧 。
选车标准：轿车、30-40万 、后驱。 基于对别摸我的喜爱 ，没试驾 、没比较就决定买525i 。不选530是因为穷 ，不选长轴是因为一家人个子都不高[挖鼻] 。年中恰逢标轴5小改款换id7和勺子灯，于是7月底经朋友介绍到大武汉异地购车，碳黑+哈曼+腰撑。
中国十大主流合资车
1、典型车型：朗逸（2025年7月第一周销量5520辆 ，6月燃油轿车销量榜冠军） 、帕萨特（2024年1-9月累计销量191 ，499辆） 、途观L 。特点：德系品牌代表，长期占据国内轿车及SUV市场头部地位 ，产品覆盖紧凑型到中型车领域 。
2、目前市面上主流的合资品牌六座车型主要有以下几款：大众系列 大众途昂：中大型SUV ，提供2+2+2六座布局，空间宽敞适合家庭出行。 大众威然：MPV车型 ，主打商务家用两用 ，六座版第二排为独立座椅 。别克系列 别克GL8 陆尊：经典MPV，部分配置提供六座版本 ，侧重舒适性和豪华感 。
3 、大众：一家德国汽车制造商 ，在中国市场知名度与市场份额都很高，涵盖了经济型车到中高端车型的广泛产品线。丰田：全球领先的汽车制造商之一 ，在中国市场的合资企业主要带来了主流的乘用车与卡车系列 ，耐用性和燃油经济性是其主要竞争优势。
4 、一汽大众、一汽奥迪 、上汽大众 、广汽本田、东风本田 、长安福特 、郑州日产、上汽通用、奇瑞捷豹路虎 、昌河铃木 、北京现代、东凤锐达起亚等合资品牌，它们在中国汽车市场占有一席之地 。
官宣!7月份豪华轿车销量排名出炉:奥迪A6L再夺冠,奔驰E级前三
1 、导读：近日从乘联会方面获悉，2020年7月份豪华轿车的销量排名出炉了 ，奥迪A6L继续稳坐榜首 ，7月份销量突破7万大关，同比暴增75% ，而宝马5系屈居第二 ，7月份销量突破5万大关，奔驰E级 、奔驰C级和奥迪A4L排名前五 ，它们7月份都突破了万辆 。
2、宝马5系 、奔驰E级 、奥迪A7和奥迪A6L的保值率表现也是非常不错 ，宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L是国内消费者最喜欢的三大C级车，它们的月均销量都在万辆左右 ，而奥迪A7的销量表现稍差 ，但其品质和颜值还是得到了广大消费者们的认可。
3 、豪华轿车销量排行榜 宝马5系 、奥迪A6L和奔驰E级分别排名前三，8月份销量均突破5万大关 ，同时均实现了同比大幅增长 ，宝马5系位居榜首，8月份销量为17132辆，同比增长11% ，奥迪A6L迎来爆发 ，8月份销量为16992辆，同比暴增47% ，奔驰E级排名第三 ，8月份销量为15894辆，同比增长22% 。
4、奔驰E级 。在榜单中 ，奔驰E级排名第四我 ，其PPH值为152个，虽然也是处于平均值之上 ，但与排名前三的中大型轿车相比 ，还是有点不尽人意。奔驰E级是我们国内销量最好的中大型车，其品牌力和豪华氛围的营造 ，都是非常领先的 ，但在可靠性方面，奔驰E级还是有点令人担忧 。宝马5系 。
5 、TOP奔驰E级 百车故障数：152个 奔驰E级排名第四，奔驰E级和宝马5系属于同竞品车型 ，它们都是国人非常喜欢的豪华中大型车 ，而在质量和可靠性方面，奔驰E级也是表现出色。榜单显示 ，奔驰E级的百车故障数仅为152个 ，比起宝马5系还要少3个 。
5系落地真实成交价
1 、宝马5系主流成交价在30万-40万元区间，不同车型落地价有所不同 。
2、其裸车底价跌破29万元 ，部分区域甚至报出23万元的成交价 ，在满足贷款条件下，裸车价可低至26万元区间。不过 ，这个26万多的价格对应的是宝马5系低配版 ，即原指导价499万元的525Li豪华套装版，在官方指导价基础上直接优惠了131万元 。
3、年11月信息显示其全款最低落地价为572万元 ，包含裸车价419万元 、购置税40876元 、牌照费500元、车船使用费480元 、交强险950元 、商业险12490元；2024年10月提到原价56万 ，能节省近20万购车成本；2025年4月有网友称2025款裸车36万拿下 。
4、根据市场情况，宝马5系的价格区间为指导价499-559万元。然而，实际购车时 ，由于经销商的促销活动 、购车时间点的选择等因素 ，实际成交价可能会有所不同。例如，在某些时期 ，2025款535Li可能会出现高达14万的终端优惠 ，使得入门版车型的实际落地价跌破40万大关 。
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文章不错《新款宝马5系销量7月(宝马5系汽车销量)》内容很有帮助