为什么不建议买大众途昂
1 、停车问题 大众途昂车身尺寸大，在停车时会比较麻烦 。普通车位可能难以容纳 ，进出车位需要更多的空间和技巧 。比如在一些老旧小区 ，狭窄的停车位会让停车变得很困难，甚至可能会刮蹭到其他车辆或障碍物。所以如果停车环境不佳，要慎重考虑是否适合选择途昂。
2 、噪音问题：SUV较大的体型可能在高速行驶时产生更多的风噪 ，同时轮胎噪音也较为明显 ，这些噪音会削弱驾驶和乘坐体验 。尽管加大音乐音量可以掩盖噪音，但这种做法并不能完全解决问题 ，反而可能引起驾乘者的不适 。
3、噪音大可能是SUV体型比较大的原因 ，车辆在高速行驶的时候会产生较大的风噪，同时轮胎的噪音也比较明显 ，这些噪音会直接影响驾驶员和乘客的出行体验 ，虽然把音乐音量调高后能够很好地掩盖这些噪音，但依旧会让人产生反感的心理。
4、不建议买途昂的原因：有强烈的大车感 。途昂不光看着大 ，开着的感觉也非常大 ，即使我已经把座椅降到最低了，依然可以和旁边的公交车司机平起平坐 ，将近2米的车宽也在刚上手的时候给我造成了不小的困扰 ，并线 、会车的时候需要格外小心，对于位置的判断比较难受 。底盘不够舒适。
5 、烧机油是大众途昂较为显著的通病 。这是因为途昂采用往复式活塞发动机，该发动机设计容易导致机油消耗 。烧机油现象不仅影响车辆的性能和使用寿命 ，还会增加保养成本。不过 ，并非所有车辆都会出现此类问题，车辆的使用情况和个人驾驶习惯会对其有所影响 。启停系统及机电单元故障也是途昂存在的问题 。
有人说大众途昂是高油耗,真实油耗是多少呢?
从发动机配置来看 ，途昂380的真实油耗表现呈现出一定差异。低功率版0升涡轮增压发动机相对省油 ，而高功率版0升涡轮增压发动机和5升V6涡轮增压发动机的油耗则略高 。因此，综合考量 ，途昂380tsi版本的百公里综合油耗大约在11升左右 ，这一成绩值得肯定 。总体而言，途昂380tsi版本车型的油耗表现值得称赞。
大众途昂0T的实际油耗大约在12个左右 ，这一油耗偏高可能由以下几个因素导致：首先 ，轮胎气压不足会显著缩短滑行距离，从而增加油耗。因此 ，建议车主定期检查轮胎气压 ，确保气压充足 。此外，轮胎磨损严重也会增加打滑现象，进而增加油耗 。因此 ，车主应定期检查轮胎磨损程度 ，并在必要时更换新的轮胎。
大众途昂380tsi版本车型的百公里综合油耗约为11升，这一油耗表现相当不错 。作为大众旗下的中大型SUV ，途昂提供了多款动力选择 ，包括低功率版0升涡轮增压发动机、高功率版0升涡轮增压发动机，以及一款5升V6涡轮增压发动机 。其中 ，低功率版0升涡轮增压发动机的代号为EA888-D。
这个发动机的油耗还行 。大众途昂油耗如喝水？这个说法在市区堵车特别严重才可能实现 ，因为5T版本车型，它在市区油耗最高也有15L；从车主们说出的实际数据来看 ，其实大众途昂的油耗也不算很高 ，0T动力平均油耗在10L左右，5T动力平均油耗在13L左右 ，这个油耗对于车主们来说 ，这都是可以接受 。
大众途昂380的实际油耗大约在10L/100km左右。以下是对途昂380油耗情况的详细解析：油耗水平 平均值：途昂380的实际油耗普遍在10L/100km左右 。这一数值是基于大量车主的实际驾驶数据得出的平均值 。影响因素：需要注意的是，驾驶习惯和路况对油耗有显著影响。
大众途昂380优缺点
途昂380豪华通病发动机不够 、变速器稍有些欠缺 、油耗大 。发动机，相比于以前的330这款大众途昂380的发动机就更大一些了 ，它所采用的是0t的大型发动机 ，最大马力可以达到220匹，这对于途昂380这种中型的suv来说已经是很够用的 ，开起来也是野性十足 。
大众途昂380的优缺点如下：优点：外观霸气：途昂380的外观设计大气、硬朗 ，线条流畅，具有较高的辨识度。车身尺寸宽大 ，给人一种强烈的视觉冲击 ，非常符合现代人的审美需求。空间宽敞：车内空间十分宽敞，采用2+3+2的七座布局 ，第三排座椅也能满足成人乘坐需求 。
综上所述 ，大众途昂380TSI车型在家用方面表现出色，无论是空间 、动力还是性价比都具备明显的优势 。特别是其第三排空间 ，虽然对于特别高大的乘客来说可能稍显紧凑 ，但对于一般家庭用户来说已经完全足够。因此，如果您正在寻找一款适合家庭出行的大空间SUV车型，途昂380TSI无疑是一个值得考虑的选择 。
大众途昂车通病是什么
1 、大众途昂车的通病主要是烧机油现象 。以下是关于这一通病的详细解释：烧机油现象的原因 大众途昂车采用的往复式活塞发动机 ，这种类型的发动机在设计上存在一定的机油消耗问题 ，即所谓的“烧机油”现象。
2、大众途昂的通病主要有烧机油和启停系统及机电单元故障两方面 。烧机油是大众途昂较为显著的通病 。这是因为途昂采用往复式活塞发动机，该发动机设计容易导致机油消耗。烧机油现象不仅影响车辆的性能和使用寿命 ，还会增加保养成本 。不过 ，并非所有车辆都会出现此类问题，车辆的使用情况和个人驾驶习惯会对其有所影响 。
3 、大众途昂车的通病主要是烧机油现象。以下是对这一通病的详细解释：发动机类型导致：大众途昂采用的是往复式活塞发动机 ，这种发动机存在烧机油的通病 。这可能是由于发动机设计或制造过程中的某些因素导致的机油消耗过快 。机油消耗过快：烧机油现象表现为机油消耗速度异常快 ，可能需要更频繁地添加机油。
4 、这款汽车存在烧机油现象，原因在于它采用了往复式活塞发动机。这种发动机类型的通病便是容易消耗机油 。尽管如此 ，这款汽车的外观设计依然引人注目 ，它借鉴了上汽大众CrossBlue的设计风格，整体呈现出一种威猛的气势 。
5、大众途昂车的通病是烧机油现象。这是因为途昂采用的是往复式活塞发动机 ，这种发动机常常会出现烧机油的问题 。
途昂通病是什么
大众途昂车的通病主要是烧机油现象 。以下是关于这一通病的详细解释：烧机油现象的原因 大众途昂车采用的往复式活塞发动机 ，这种类型的发动机在设计上存在一定的机油消耗问题，即所谓的“烧机油 ”现象。
大众途昂的通病主要有烧机油和启停系统及机电单元故障两方面 。烧机油是大众途昂较为显著的通病 。这是因为途昂采用往复式活塞发动机，该发动机设计容易导致机油消耗。烧机油现象不仅影响车辆的性能和使用寿命 ，还会增加保养成本 。不过 ，并非所有车辆都会出现此类问题，车辆的使用情况和个人驾驶习惯会对其有所影响 。
大众途昂车的通病主要是烧机油现象。以下是对这一通病的详细解释：发动机类型导致：大众途昂采用的是往复式活塞发动机 ，这种发动机存在烧机油的通病 。这可能是由于发动机设计或制造过程中的某些因素导致的机油消耗过快 。机油消耗过快：烧机油现象表现为机油消耗速度异常快 ，可能需要更频繁地添加机油。
这款汽车存在烧机油现象，原因在于它采用了往复式活塞发动机。这种发动机类型的通病便是容易消耗机油 。尽管如此 ，这款汽车的外观设计依然引人注目 ，它借鉴了上汽大众CrossBlue的设计风格，整体呈现出一种威猛的气势 。
途昂能买吗?
1 、不建议购买途昂的原因有以下几点： 大车感过强。途昂不仅外观看起来大 ，开起来的感觉也非常大 。即使将座椅降到最低 ，我仍然需要特别小心地进行并线和会车，因为车身宽度将近2米 ，对位置的判断也相当吃力 。 底盘舒适性欠佳。虽然途昂的底盘也在努力过滤颠簸 ，但在面对较大起伏时，其表现并不令人满意 。
2 、不建议买途昂的原因主要有以下几点：性价比不高：途昂的价格相对较高，但配置和性能并不突出 。与同价位的车型相比 ，途昂在智能驾驶辅助系统、内饰材质以及科技配备方面可能不如竞品车型 ，使得其性价比不够出色。
3、途昂这款车虽然看起来挺大气，但实际上有很多让人不太满意的地方 ，所以很多人都不建议购买 。动力表现一般：途昂虽然体积大 ，但动力表现并不出色 。很多车主反映，在加速或者爬坡时 ，途昂的动力明显不足 ，给人一种“小马拉大车 ”的感觉。这对于追求驾驶体验的人来说，无疑是一个很大的缺点 。
4 、途昂X值得购买 。以下是详细分析：降价不减配 ，性价比高：2024款途昂X在价格上有所降低 ，但配置并未减少，甚至在某些方面还有所提升。例如 ，取消了低功率版本 ，但起售价却降低了1000元，这对于消费者来说无疑是实实在在的回馈。
5 、不建议买途昂主要是因为其价格较高、油耗不理想，以及车内空间表现并非最佳 。首先 ，途昂的价格相对较高 ，对于预算有限的消费者来说，这可能是一个不小的负担 。虽然途昂在配置上确实丰富 ，但高昂的售价让许多消费者望而却步。在同等价位中 ，有许多其他性价比更高的车型可供选择 。
6 、不建议买途昂的主要原因包括其油耗较高 、内饰设计缺乏创新以及驾驶感受受影响等 。途昂作为一款中大型SUV，虽然拥有宽敞的空间和霸气的外观 ，但其油耗表现却不尽如人意。特别是0T四驱版和5T版本 ，平均油耗相对较高，这对于注重经济性的消费者来说可能是一个不小的负担 。
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本文概览：为什么不建议买大众途昂 1、停车问题 大众途昂车身尺寸大，在停车时会比较麻烦。普通车位可能难以容纳，进出车位需要更多的空间和技巧。比如在一些老旧小区，狭窄的停车位会让停车变得很...
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