科鲁兹到底有没有爆震和变速箱漏油等问题啊
1 、断轴 ,去4s看看,有很多都是断轴的科鲁兹,原因是用料和焊接方法错误 ,导致后轴很脆。爆震,除了带T的,别的都爆震 ,只是有的还没开始,原因是厂家为了更大的马力,把点火点与爆震点设定的太接近 ,所以避免的可能性不大 。变速箱漏油,这个是科鲁兹的一大特点,据说还有磨平齿轮的案例。
2、发动机震颤。(3)发动机温度过高 。(4)燃料燃烧不完全,废气中有黑烟。(5)发动机功率下降。(6)油耗增大 。(7)正常行驶中 ,转速忽然莫名其妙的变动。解决爆震,个人因素:选用合适的汽油标号(不是劝大家都使用97,国产的97质量并不过关 ,即使能解决爆震问题,也未必好。
3、这可能是积碳问题而导致发动机燃烧不好而引起的 。建议:建议各位车主使用优质的油品,有条件的话使用97号汽油。定期跑高速有利于减少气缸积碳。变速箱模块问题:据网友反映 ,科鲁兹的自动变速箱模块(变速箱电脑+电磁阀)在车辆行驶10000-20000公里后,便会出现顿挫 、无法升挡或者强制降挡的情况。
4、都已经打算出手了,科鲁兹在紧凑车中还是算好的 ,个人觉得有两点感觉不太好,油耗大和性价比不算高(差不多的价钱小科比好几款车配置少了好几样),我买的也是小科 。至于车子质量问题 ,那是运气问题,“砸宝马”最典型了。
请问有15经典科鲁兹的亲们,你们的车变速箱有漏油的吗
1、①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油 。曲轴的前端油封破裂损坏 、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小 ,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油 。油封老化、破裂漏油应及时更换。
2、您好 这款发动机不存在漏油现象,但是变速箱会有渗油现象!希望能帮到您 ,祝您用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决 。
3 、科鲁兹漏油问题主要集中在齿轮箱 ,其漏油的主要原因是油封老化或损坏。针对这一问题,更换油封是有效的解决方法。此外,发动机与变速箱之间的连接处也可能出现漏油 ,需特别注意 。对于科鲁兹6at变速器,若发动机与变速器连接处出现漏油,很可能是因为变速器顶盖的油封损坏。此时 ,更换气缸盖罩油封即可解决问题。
09款自动挡1.8科鲁兹变速箱漏油修完了还会漏嘛
1、有可能是油封坏了,你去4S店检测一下。如果只是油封坏了的话,更换一下,很快 ,很便宜的 。但是最好让4S店用电脑给你整车检测一下,因为现在的车都是电脑板主控的,有什么问题电脑检测很清楚的。现在说油封损坏而渗油也只是猜测。电脑检测一下 ,很快、很准、很全面的 。有什么问题一目了然的。
2 、针对科鲁兹漏油问题,其处理方式需依据实际情况来定。若漏油情况较轻,车辆通常能继续安全行驶2到3年 。然而 ,若漏油严重,则建议立即进行检修。科鲁兹漏油问题主要集中在齿轮箱,其漏油的主要原因是油封老化或损坏。针对这一问题 ,更换油封是有效的解决方法 。
3、除了上述常见故障外,09款科鲁兹还可能出现气门室盖垫漏油、BCM烧坏 、水泵漏水以及点火线圈损坏等问题。气门室盖垫漏油可能导致机油泄漏,而BCM烧坏则可能导致车辆电子系统失效。水泵漏水同样会影响冷却系统的正常工作 ,而点火线圈损坏则可能导致车辆启动困难 。
4、年雪佛兰科鲁兹自动挡变速箱的更换方法主要分为两种情况:更换整个变速箱:步骤:需要将发动机和变速箱一起从车上拆下,然后再安装上新的变速箱。这是一个复杂且技术性强的过程,通常需要由专业的汽车维修技师来完成。
5、款科鲁兹变速箱循环机换油出现故障率很高。要想有效降低科鲁兹变速箱故障率,少出故障 ,有效的好办法是:定期给科鲁兹变速箱做换油保养,保持变速箱内部的变速箱油的洁净度,能有效降低变速箱故障的发生几率 。
6 、根据你的照片 ,可以得出是发动机曲轴后油封漏机油导致的,漏得还很大,需要尽快处理。更换曲轴后油封需要抬变速箱才能换得到 ,不需要放机油。不需要专用工具就能更换 。维修的大概费用要看去哪里修了,若是4s店维修,连工带料大概需要800元左右。若是去修理厂维修 ,大概需要500元左右。
科鲁兹变速箱上有油渍是渗油吗?
1、把变速箱抬下来后,若变速箱这一头没有漏油的迹象,则不需要更换变速箱油封 。
2、你好 ,这个要看您的车辆有没有渗油情况?一般是不会出现的。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能够帮助到您那就太好了,汽车大师专门为车主服务 ,希望能够对你有所帮助,感谢您再次使用。【汽车有问题,问汽车大师 。4S店专业技师 ,10分钟解决。
3 、有可能是油封坏了,你去4S店检测一下。如果只是油封坏了的话,更换一下 ,很快,很便宜的 。但是最好让4S店用电脑给你整车检测一下,因为现在的车都是电脑板主控的 ,有什么问题电脑检测很清楚的。现在说油封损坏而渗油也只是猜测。电脑检测一下,很快、很准、很全面的。有什么问题一目了然的 。
4 、①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油 。曲轴后端的油封破裂损坏 ,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。
5、对于科鲁兹6at变速器,若发动机与变速器连接处出现漏油 ,很可能是因为变速器顶盖的油封损坏 。此时,更换气缸盖罩油封即可解决问题。而对于科鲁兹双离合变速器,若其位置出现漏油 ,则可能是分离轴承垫片损坏所致。针对这种情况,更换改进的垫片可以有效解决漏油问题 。
6、科鲁兹最怕的三个故障分别是变速箱故障 、发动机渗油与抖动、电子助力转向失效。变速箱故障:其表现形式多样,如换挡顿挫、异响 、故障灯亮 ,严重时还会出现挂挡失灵的情况。老款AT变速箱存在换挡缓慢的问题,新款双离合则容易出现顿挫和异响 。
本文来自作者[admin]投稿,不代表普济号立场,如若转载,请注明出处:https://pjsod.com/pujihoa/3894.html
评论列表(3条)
我是普济号的签约作者“admin”
本文概览:科鲁兹到底有没有爆震和变速箱漏油等问题啊 1、断轴,去4s看看,有很多都是断轴的科鲁兹,原因是用料和焊接方法错误,导致后轴很脆。爆震,除了带T的,别的都爆震,只是有的还没开始,...
文章不错《【科鲁兹变速箱渗油,科鲁兹变速箱渗油维修多少钱】》内容很有帮助